
欧洲电动车市场格局在2025年发生显著分化,传统领军者与快速崛起的中国竞争对手之间的差距持续扩大,特斯拉市场份额明显下滑,而比亚迪则势头强劲。

欧洲汽车制造商协会的数据显示,2025年12月,特斯拉在欧盟、英国及多个周边市场的新车注册量同比下降20%,仅为35,280辆。全年来看,特斯拉注册量下滑26.9%至238,656辆。

在欧盟范围内,2025年特斯拉新车注册量同比下降37.9%,市场份额从2024年的2.3%降至1.4%。
比亚迪则走出相反曲线,该公司2025年在欧洲销量暴涨268.6%,达到187,657辆。随着其产品阵容和定价范围的扩大,其在该地区的市场份额从一年前的0.4%上升至1.4%。
从市场整体表现看,2025年纯电动车占欧盟汽车总销量的17.4%,高于2024年的13.6%;混合动力车型仍是最受欢迎的选择,占据34.5%的市场份额。
12月的销售数据进一步揭示消费偏好的转变:纯电动车注册量攀升51%,插电式混合动力车增长36.7%,混合动力车增长5.8%,而汽油车和柴油车份额持续萎缩。
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