欧洲电动车市场格局在2025年发生显著分化，传统领军者与快速崛起的中国竞争对手之间的差距持续扩大，特斯拉市场份额明显下滑，而比亚迪则势头强劲。
欧洲汽车制造商协会的数据显示，2025年12月，特斯拉在欧盟、英国及多个周边市场的新车注册量同比下降20%，仅为35,280辆。全年来看，特斯拉注册量下滑26.9%至238,656辆。
在欧盟范围内，2025年特斯拉新车注册量同比下降37.9%，市场份额从2024年的2.3%降至1.4%。
比亚迪则走出相反曲线，该公司2025年在欧洲销量暴涨268.6%，达到187,657辆。随着其产品阵容和定价范围的扩大，其在该地区的市场份额从一年前的0.4%上升至1.4%。
从市场整体表现看，2025年纯电动车占欧盟汽车总销量的17.4%，高于2024年的13.6%；混合动力车型仍是最受欢迎的选择，占据34.5%的市场份额。
12月的销售数据进一步揭示消费偏好的转变：纯电动车注册量攀升51%，插电式混合动力车增长36.7%，混合动力车增长5.8%，而汽油车和柴油车份额持续萎缩。
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