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专业杠杆炒股公司吉利汽车发布2025年中期业绩报告

8月14日，吉利汽车发布2025年中期业绩报告，报告显示，公司上半年实现营业收入1503亿元人民币，同比增长27%；归母净利润达92.9亿元，同比下降14%。

在毛利方面，吉利汽车上半年毛利总额达247亿元，毛利率达16.4%。此外，公司总现金水平上升至588亿元。

销量增长新能源过半

2025年上半年，吉利汽车累计总销量140.9万辆，同比增长47%，市场占有率首次突破10%。其中，新能源三大品牌总销量达72.5万辆，同比上涨126%，新能源渗透率升至51.5%，显示吉利已转型为以新能源为主导的车企。

在海外市场方面，吉利汽车上半年出口销量超18万辆，全球销售网络已覆盖85个国家和地区，国际化战略稳步推进。

在产品方面，自吉利银河系列升级为独立品牌后，上半年，银河系列累计销售54.8万辆，同比增长232%，截至7月底累计销量突破120万辆。

高端纯电品牌极氪上半年交付90,740辆，领克品牌上半年销量达154,137辆，并于7月16日实现累计交付突破150万辆，进一步巩固其在高端市场的地位。

利润率下降上调全年目标

虽然吉利汽车营收增长超预期，但上半年归母净利润同比下降14%至92.9亿元，反映出吉利汽车在由传统燃油车向新能源的快速转型过程中，呈现出“增收不增利”现象。

首先，吉利持续加码三电技术和智能化领域，神盾金砖电池、星睿AI大模型等创新项目推高研发成本。其次，为提升新能源市场份额，公司在渠道建设和品牌营销上投入增加。此外，部分车型展现高性价比，进一步压缩了利润空间。

尽管利润率下降，但基于上半年的整体市场表现，吉利汽车宣布将2025年全年销量目标从271万辆上调至300万辆，增幅约11%。目前，公司已完成新目标的47%，下半年将加速冲刺。

产品方面，吉利计划推出5款全新新能源车型，包括极氪9X、领克10 EM-P、吉利银河A7及吉利银河M9等5款混动产品。

7月15日，吉利汽车宣布与极氪科技签署合并协议，拟通过现金或股份置换方式收购极氪剩余股份，实现极氪私有化并完成纽交所退市。伴随着极氪私有化加速，吉利将整合资源，强化协同，向300万辆年度目标发起冲击。

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